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核心提示：去年滴滴專車、Uber與神州專車始終占據行業(yè)三甲位置，四季度三者服務訂單量占比分別為79%、8.7%和7.8%，而在去年一季度滴滴專車和Uber分別占據78.3%、10.9%的訂單量占比，神州專車由于尚未上線未錄得相關數據。
國內專車市場的第二名之爭未因行業(yè)寡頭效應而停止。機構數據報告顯示，去年投入重金的Uber市場份額不增反跌，從一季度的10.9%跌至四季度的8.7%。
根據易觀智庫發(fā)布的《中國專車市場趨勢預測報告》，去年滴滴專車、Uber與神州專車始終占據行業(yè)三甲位置，四季度三者服務訂單量占比分別為79%、8.7%和7.8%，而在去年一季度滴滴專車和Uber分別占據78.3%、10.9%的訂單量占比，神州專車由于尚未上線未錄得相關數據。
其中滴滴專車去年一到四季度持續(xù)增長，占比約八成，Uber在二季度一度達到最高12.5%，之后連續(xù)兩個季度下滑，半年累計下跌3.8%，位居第三位的神州專車則持續(xù)成長，四季度以7.8%的訂單占比位居第三，逐漸縮短了與第二名Uber的距離。
除了訂單份額，Uber在用戶覆蓋率方面也悄然下降。該報告顯示，滴滴專車在去年四季度活躍用戶覆蓋率為84.2%，環(huán)比增長1個百分點；Uber為17.4%，下跌1.2%；神州專車則為14.9%，增長1.5%。根據易觀的統(tǒng)計，去年專車市場交易規(guī)模增長迅猛，從一季度的41.4億元增長到四季度的132.7億元，去年全年專車交易規(guī)模為370.6億元，預計今年國內互聯(lián)網專車交易規(guī)模將達559.3億元，較2015年增長50.9%。
