近期調查研究發現，隨著北京等各大城市搖號等措施的執行，以及二手車交易市場政策扶持力度加大，我國二手車交易市場現已快速發展，市場交易量已經不容小覷。

    一個國家二手車行業的發展水平，主要取決于一手車保有量的高低。據相關報道，截至2011年底，深圳市的汽車保有量僅次于北京，名列全國第二，近期更是驚人的超過了200萬輛，以此汽車保有量為基礎，目前深圳二手車年市場成交額超過200億人民幣，新舊車交易量在全國率先達到了1:1。

    據綜合數據顯示，2011年北京新舊車交易比例已達1：1.02。自“金九銀十”以來，北京二手車交易市場交易量首次超越新車交易量，這是二手車交易實現超越的重大事件，也是二手車交易市場向成熟發展的重要時刻。

    二手車市場結構正在優化，大型的、規范的二手車信息網、二手車交易網也在逐漸形成。

    隨著各地二手車交易市場的不斷發展和完善，未來我國二手車行業前景看好，上海二手車交易市場、廣州二手車交易市場也隨北京二手車市場影響而走向全新的發展道路，在二手車交易市場基礎建設上有了長足進步，和諧租車也將成為二手車市場的主力軍。

    照目前發展現狀來看，到2013年我國二手車交易市場交易量將達1000萬輛規模。新舊車交易比例將達到1：1，二手車交易市場將真正成熟起來也只是時間問題!

    中國的二手車市場還在起步階段，雖然二手車市場的很多措施沒有完善，但是正因為這樣，才有很多的發展空間，加上中國的龐大人口和近幾年的消費水平的提高，二手車市場的前景是毋庸置疑的。