隨著我國汽車保有量的持續上漲，停車位需求增大，車多位少、停車難、無序停放等問題日益突出。因此，共享停車經濟具有很好的發展前景。而據市場調查數據顯示，居民用車在上下班期間存在潮汐效應，往往這邊小區里私家停車位大多閑置，百米之隔的商務區正一位難求。而車位共享的出現打破了這種信息不對稱，個人或商業物業將車位閑置時間掛上平臺。其他車主出門前用App預訂停車位，即到即停、即時計費，離場自動結算，費用從手機扣除。這種共享方式提高了停車位的使用效率。
與此同時，具有一定規模、技術創新能力強、產品種類豐富、產品質量優勢明顯、營銷服務網絡較為完善的共享系統研發生產公司脫穎而出，專注于共享軟件硬件設備廠家的廣東法瑞納科技便是其中之一，廣東法瑞納科技自主研發的智能共享車位鎖布局大型商業綜合體、寫字樓、中高端社區、大型公交樞紐、機場等區域，重點目標是國內一線重點城市，緩解城市的交通問題。
在共享行業內具有較強的研發隊伍和雄厚的研發實力，為客戶提供完整的出入口控制與管理解決方案、以及提供高附加值的售后服務，其自主研發的智能共享車位鎖堅固耐用，高強度鋁合金材質，一體成型，手機藍牙app加遙控雙模式，物聯網技術的成熟應用，使共享停車系統軟件運行穩定，一部智能手機即可授權、分享車位，還可以在app界面完成搜索空閑車位信息、預約車位等多項功能。
共享停車位如何盈利？
車位共享已有可行性方案，在盈利方面也具有清晰的模式，但在創業前期搶占市場空間比短期內追求盈利更重要，一個停車場就只有智慧停車系統，軟硬件落地后，排他性很強。目前共享停車領域，尚未有共享平臺占領空白市場，將來有很大的發展空間。
那么，共享平臺公司如何盈利呢？房建濤為我們提供了大致方向：
1、停車場和停車位入駐盈利、停車車費抽取盈利、車位預約盈利。訂單結算后的金額，一半歸分享車位的所有人，另外一半則由平臺和停車場協商分成。
2、依靠APP平臺界面廣告位銷售等移動端的廣告收入。與實體店或者電商對接，進行品牌營銷。
3、平臺公司的周邊產品，也可以和相關的公司合作
4、與汽車后市場商家進行合作，從中賺取利潤點。
5、大數據精準營銷，與汽車銷售點進行對接，利用數據分析使用群體消費能力、習慣。
毋庸置疑，共享停車位的軟件硬件兩者缺一不可，一套完整的系統設備才可以讓共享車位運行無阻。車位共享擁有著廣闊的發展前景，盈利模式和技術問題也都已落地解決，不過實施過程中還會遇到一些問題，這就要求共享平臺公司不斷的改革、創新來應對。
