“大數據”這個名詞近年來被無數企業天天掛在嘴邊，行業分享會、產品介紹會，仿佛誰不扯上幾句大數據，就沒法愉快的和小伙伴玩耍了。但到底什么是大數據，汽車行業又有哪些大數據呢？

“大數據”有N多的定義，我們認為，對于一般的行業而言，只要比行業傳統的數據來源高幾個數量級，我們就不妨稱之為“大數據”,盡管這個數據大多還達不到TB以上級別。汽車行業傳統的數據來源（撇除財務、采購等常規生產相關數據）無非是企業內部銷售數據、外部的銷量數據、行業政策、第三方調研數據等。對于一個上下游產業鏈如此之長的國民支柱產業來說，數據實在少得可憐，當然，這有很多客觀的原因在里面。

不過，好消息是，在互聯網和車聯網的發展下，汽車行業也具備了產生“大數據”的土壤。目前來說，汽車行業大數據主要來源于三個方面：

1）互聯網

盡管價格相對高的汽車還沒有電商，但一些以汽車資訊為主的網站，例如汽車之家、易車網、愛卡汽車等，大量的經銷商、用戶、廠商在這些平臺上面互動，帶來了海量的多維度數據，價格、促銷、廣告、維修、二手車、保險、零部件等，幾乎和汽車直接產生聯系的上下游資訊都包含在內。可以監測競品價格分布、競品的促銷行為、競品的新車上市手段、競品的渠道分布等信息。互聯網大數據帶給汽車行業的是競爭對手策略分析、行業市場研究、行業信息監測等革新。

2）車聯網

對于技術開發人員而言，最頭疼的不過是無法掌握消費者的用車習慣，引進的技術再好，在瓷器國還是會多少水土不服。車聯網——具體如導航、OBD行車記錄儀、蘋果carplay等，這些儀器能采集消費者的用車數據，從而分析駕駛員的駕駛行為，為產品后續改善升級提供參考。車聯網大數據帶給汽車行業的是產品設計的新手段。

3）企業銷售名單

一年銷售幾十到百萬以上的車企手中掌握大量的銷售者名單，這些名單上的客戶已經為車企貢獻了一次銷售利潤，但是，他們的信息集合也許還能帶來更多的后續銷售。對消費者的區隔、消費行為的判別、區域消費的差異等，都將使廠商能夠更精確地摸準消費者的心理，為下一代新產品找到更精準的細分市場。企業銷售名單帶給汽車行業的是精準營銷的可能。

對三種數據而言，汽車互聯網的大數據屬于外部數據，可以方便獲取，具體的分析也可以借助多種工具實現，能夠快速帶來效果。車聯網屬于剛剛興起，受制于技術手段，數據分析應用也在初級階段，而且具體用于產品開發也是一個逐步發展的過程。企業銷售名單早已存在，但這種名單一般都是企業機密，企業往往不想借助第三方力量去分析，使這部分數據處于“信息孤島”中。